2月18日上午，中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的深圳地鐵27號(hào)線一期工程民寶站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)首樁順利開鉆，標(biāo)志著該車站正式進(jìn)入主體施工階段。
深圳市城市軌道交通27號(hào)線一期工程監(jiān)理27503標(biāo)包含4站4區(qū)間，其中民寶站地處龍華區(qū)中心城區(qū)繁華地段，周邊交通繁忙，施工環(huán)境復(fù)雜。民寶站主體為地下兩層、疊合裝配式+現(xiàn)澆法框架結(jié)構(gòu)，站后帶單停車線，采用明挖法施工，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Ф1000@750mm咬合樁+內(nèi)支撐體系。主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)498.1米，標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度20.3米，基坑開挖深度約16.49～18.85米，裝配段長(zhǎng)度為114米，其余384.1米為現(xiàn)澆段。
為確保首樁順利開鉆，甘肅鐵科監(jiān)理項(xiàng)目部與施工單位提前謀劃、精心組織，嚴(yán)格把控施工方案審核、技術(shù)交底、設(shè)備調(diào)試、人員安排等每一個(gè)環(huán)節(jié)，為開鉆工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
